弯曲弹簧工具-弯曲弹簧工具下载 v1.1.1官方版

弯曲弹簧工具是迈迪网开发的异形弹簧设计工具，三维弯曲弹簧的设计，在SolidWorks软件中难于绘制，此工具，可轻松控制螺旋曲线的变径、变螺距、正负螺距、带角度偏移、弯曲度等参数，典型应用于汽车减震弯曲弹簧的三维设计，此工具中自带的弹簧参数文件，不注册即可生成。

软件相关

　　异形弹簧

　　异形弹簧与常规弹簧的区别就是弹簧自身是不规则的，有弯曲和大量复杂的角度设计。适用于一些具有特殊的场所。

　　异形弹簧的品种

　　异形弹簧的品种很多，以下分别引见：

　　（1）变径螺旋弹簧：它用于一些特殊场所，变径弹簧的资料普通为圆截面资料，而且大都接受紧缩载荷。

　　（2）片类弹簧：这种弹簧的资料为弹簧用带材（或板材），在专用设备或通用压力加工机床上，经过相应的模具加工出来的。片弹簧、波形弹簧、轻型弹簧的资料厚度较薄，而中型或大型碟簧的资料厚度则常常较厚，这类弹簧的用处也很普遍。

　　（3）在装置空间遭到限制时，常采用矩形截面资料的弹簧，因矩形截面资料制造的弹簧能够在相同的空间和相同的变形量之下取得较大的负荷。这类弹簧与圆截面资料的弹簧相比，在同样的空间，它的截面积大，因而它吸收的能量也大，如下图所示。它可用于重型机械、冲压模具或刚度特别大的弹簧

　　（4）碟形弹簧尺寸小、重量轻，普遍用于缓冲、避振等场所，并在冲压模、阀类离合器紧固件以及石油和地质工程机械上取得普遍应用。

　　（5）中凸形螺旋紧缩弹簧由于两端较小的簧圈能嵌入到中间圈之中，所以可取得较大的变形量。例如有些中凸型汽车制动器弹簧，平常不断处于并紧状态，翻开汽车阀门，弹簧恢复变形，带动制动器对汽车停止制动。理发用的推子也是应用中凸形螺旋弹簧这一特性，在有效的空间取得较大的变形和应力。

　　（6）蜗卷螺旋弹簧与圆锥螺旋弹簧的作用类似，它接受压力吸收的能量大，由于制造艰难，仅用于受空问限制的特殊状况。平面蜗卷弹簧圈数较多，变形量较大，能贮存较大的能量，多用于压紧弹簧和仪器仪表中的储能元件。

　　（7）板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，特别是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂安装。

　　（8）不等节距螺旋弹簧主要用于摩托车及小型客车的悬架弹簧和高速发起机气门弹簧等。在同一件弹簧上同时既能满足变形量小时刚度小，又能满足变形量大时刚度大的请求。不等节距弹簧恰恰能满足这些特殊请求。不等节距螺旋弹簧表示图如下图所示。

　　（9）扭杆弹簧实践上是一根受扭矩作用的用弹性资料制成的直杆，它的单位体积变形能量大，主要用于各种车辆的悬挂安装。

　　（10）环形弹簧由带有内锥面的外圆环和带有外锥面的内圆环配合而成，内外圆环的对数依据接受载荷的大小和变形的请求来决议。环形弹簧有很高的减振才能，主要用于重型设备弛缓冲安装。

　　（11）线弹簧是由弹簧线材制造的各种线形弹簧，普通用冷拔弹簧钢丝制造。线弹簧多用于载荷较小、对负荷特性没有严厉请求的场所，线弹簧的截面常为圆形，所以其载荷没有方向限制，在各个方向都具有相同的抗弯刚度。

　　（12）弹簧卡圈有圆截面资料和矩形截面资料两种，有时为便于装配，也有将卡圈制成端部再弯曲一段的。在制造卡圈时，密绕弹簧圈切下后可自行平整，绕制时必需具有较大的初应力。

　　（13）蛇形弹簧是因其外形迂回如蛇而得名，按其外形又称“Z”形和“S”形弹簧等。它普遍用于汽车座垫，因而又称为座椅弹簧。

　　（14）多股螺旋弹簧普通是先将0.5mm~3mm钢丝拧成钢索，然后再卷成弹簧，最常用的是不带中心股的3股~4股钢索。当钢索超越4股时，应有中心股，为了使钢索受力后不松懈，钢索旋向应与弹簧的旋向相反。

　　（15）卡箍弹簧常用于汽车储液罐等紧固之用，属双扭弹簧范畴。这种弹簧在有条件的企业能够用数控卷簧机卷制，普通企业都是用手工卷制的，卷制时能够制造一些专用辅具。先将盘料切断、校直，然后制做成“U”型，并在专用辅具上卷制弯形，辅具可配合扇形齿轮送料的卷簧机运用，应用卷簧机送料的往复机构将辅具“b”装在送料导轮的位置，便可完成卡箍弹簧弯形半自动化消费，比手工操作进步消费效率10倍左右。